Eksploatacja uszczelnień polimerowych w niskich temperaturach. Wskazano na znaczenie właściwego doboru uszczelnień elastomerowych do pracy w niskich temperaturach roboczych. Przedstawiono stanowisko m.in. do badań uszczelnień plastomerowych z elastomerem silikonowym i sprężynką stalową. Opisano rodzaj planowanych badań z uwzględnieniem pomiaru sił tarcia uszczelnień oraz ciągłego pomiaru siły nacisku uszczelnienia na powierzchnię tłoczyska.
Układ napędowy pojazdu bezzałogowego. Wskazano na znaczenie robotów stosowanych przez wojsko do prac w trudnych warunkach terenowych. Podkreślono zalety tych urządzeń i konieczną ich mobilność. Opisano opracowaną konstrukcję robota wsparcia z napędem hydrostatycznym. Przedstawiono wyniki badań robota, dotyczące jazdy po rożnych podłożach.
Układ hydrauliczny z systemem load sensing w wozie wiertniczym. Opisano konstrukcję nowej maszyny wiertniczej wyposażonej w energooszczędny system load sensing. Wskazano na zalety i korzyści takiego rozwiązania, m.in. możliwość sterowania przepływem cieczy niezależnie od obciążenia, co daje dobre sterowanie odbiornikami i równoległą ich pracę, a także ograniczenie strat energii. Wymieniono inne, dodatkowe funkcje maszyny i podkreślono rolę zastosowanych zabezpieczeń chroniących górników podczas eksploatacji.
Program autoSIM-200 do wspomagania projektowania układów automatyki. Przedstawiono możliwości komputerowego wspomagania projektowania układów pneumatycznych, hydraulicznych i elektrycznych na przykładzie programu komputerowego AutoSIM-200 firmy SMC. Podkreślono rolę oprogramowania w projektowaniu układu napędu i sterowania z wykorzystaniem bibliotek symboli typowych elementów oraz symulacji działania układów według założonego cyklu pracy. Wskazano na możliwość wykorzystywania oprogramowania w dydaktyce.
Model matematyczny objętościowego układu sterowania przepływem. Przedstawiono wyniki analizy modelowania matematycznego objętościowego układu sterowania przepływem z pompą o stałej objętości geometrycznej. Zaprezentowano nieliniowy i liniowy model matematyczny układu elektrohydraulicznego. Na podstawie badań wykazano, że identyfikowane parametry modelu matematycznego układu elektrohydraulicznego są zależne od warunków jego zasilania i obciążenia oraz zastosowanego planu eksperymentu identyfikacyjnego.
